Freshport Asia ชูโซลูชั่นการห่อคลุมที่มีความหลากหลายและตอบสนองทุกความต้องการ

หลังจากที่ใช้เวลาค้นหาอยู่หลายสัปดาห์ และวันสัมภาษณ์ที่กระชับเข้ามาเรื่อยๆ สำหรับงานในฝันที่เฝ้าค้นหามาแสนนาน การสร้างความประทับใจแรกย่อมเป็นสิ่งสำคัญ และเพื่อนัดสัมภาษณ์ที่แสนสำคัญนี้ ชุดสูทตัวเก่าคร่ำคร่าที่รับช่วงต่อมาอีกทีก็ดูจะไม่สมฐานะเอาเสียเลย

ผู้ค้าปลีกรายใหญ่อาจมีชุดสูทให้เลือกสรรมากมายหลากหลายสไตล์ ซึ่งหลายๆ ชุดก็ดูจะเข้าทีอยู่ แต่กลับไม่มีชุดไหนที่ให้ความรู้สึกว่าเป๊ะพอดี จึงอดไม่ได้ที่จะทดลองแวะเวียนเข้าไปที่ร้านตัดสูท เพื่อค้นหาคำตอบของความสมบูรณ์แบบ ทว่า คำตอบที่ได้กลับเหนือความคาดหมายยิ่งนัก ทันทีที่เปิดประตูเข้าไปในร้าน ก็พบว่าม้วนผ้าเนื้อดีหลากลวดลายที่เรียงรายอยู่เต็มผนังทั้งสองฟากนั้นเป็นเพียงแค่ปลายยอดของภูเขา น้ำแข็ง ประสบการณ์แบบส่วนบุคคลที่แท้จริงกำลังจะเริ่มต้นขึ้น ณ จุดนี้ ช่างวัดตัวฝีมือดีที่มากด้วยประสบการณ์จะคอยแนะนำลูกค้าผ่านกระบวนการอย่างราบรื่น ขั้นแรกคือการวัดขนาดตัวของลูกค้าอย่างละเอียดละออ รวมทั้งรับฟังรายละเอียดต่างๆ ที่เป็นข้อกังวลของลูกค้าและจัดแจงอย่างพิถีพิถัน เสื้อสูทได้รับการขึ้นรูปอย่างประณีตโดยมือของช่างผู้ชำนาญการ หลังจากการทดลองใส่ครั้งแรก ก็เป็นอันกระจ่างว่าเหตุใดผู้คนจำนวนมากจึงเลือก ที่จะควักกระเป๋าตัดชุดสูท เพราะทุกรายละเอียด ทุกรอยเย็บล้วนบรรจงรังสรรค์ขึ้นเพื่อเจ้าของผู้สวมใส่อย่างแท้จริงและเพียงผู้เดียว นั่นคือความเป๊ะพอดีอย่างที่สุดสำหรับคนหนึ่งคน และหลังจากการปรับแก้ขนาดครั้งสุดท้ายเป็นที่เรียบร้อย ลูกค้าก็เดินออกจากร้านพร้อมรอยยิ้มและความรู้สึกเลอค่า ดูแพงในสายตาของตัวเอง รวมทั้งคนอื่นๆ ที่พบเห็นด้วย

กว่าหนึ่งทศวรรษที่ Freshport Asia มอบบริการดูแลสินค้าเย็นในราคาที่จับต้องได้แก่อุตสาหกรรมการขนส่งสินค้าทางอากาศของไทย โดยมีเป้าหมายคือการจัดส่งสินค้าเน่าเสียง่ายสู่ปลายทางในสภาพที่สมบูรณ์ที่สุดและสูญเสียน้อยที่สุด บริการของ Freshport Asia นั้นมีความหลากหลายและครอบคลุม และหนึ่งในบริการที่โดดเด่นและคุ้มค่าที่สุดก็คือ โซลูชั่นการห่อคลุมเพื่อควบคุมอุณหภูมิซึ่งมีความหลากหลายและพร้อมตอบสนองทุกความต้องการ

การห่อคลุมเพื่อควบคุมอุณหภูมินั้นเป็นแนวทางการปฏิบัติที่เรียบง่าย ยืดหยุ่นและให้ผลลัพธ์ที่น่าพึงพอใจ หากแต่ในหลายปีที่ผ่านมากลับถูกมองว่าเป็นวิธีการที่ไร้ประสิทธิภาพในการรักษาคุณภาพของสินค้าเย็น อย่างไรก็ตาม Mr. Chris Reichert ผู้อำนวยการฝ่ายการปฏิบัติการ Freshport Asia อธิบายว่า วิธีการดังกล่าวอาจไม่สามารถตอบโจทย์ด้านการขนส่งสินค้าเย็นได้ทั้งหมดด้วยตัวของมันเอง แต่เมื่อนำมาผนวกรวมกับขั้นตอนการยกขนสินค้าที่มีประสิทธิภาพ ซึ่งดำเนินการโดยบุคลากรที่มีความเข้าใจ โซลูชั่นที่เรียบง่ายและใช้ต้นทุนไม่สูงนี้ก็สามารถสร้างผลลัพธ์ที่น่าประทับใจได้

Solutions that Work

เพื่อให้เข้าใจกระบวนการทำงานมากยิ่งขึ้น Mr. Reichert กล่าวว่า “กระบวนการทั้งหมดนั้นเป็นเรื่องของการควบคุมอุณหภูมิ เราจะทำอย่างไร เพื่อช่วยลูกค้าเคลื่อนย้ายสินค้าที่ไวต่อความเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิจากจุด

A ไปยังจุด B ทางเลือกของคุณมีอะไรบ้าง การขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสำหรับในภาคการขนส่งสินค้าทางอากาศนั้น ต้องยอมรับว่ายังไม่มีโซลูชั่นอื่นที่มีประสิทธิภาพทัดเทียมกับการใช้ตู้ Envirotainer ซึ่งผู้ส่งสินค้ามักเลือกใช้เป็นตัวเลือกสุดท้าย และนั่นคือช่องว่างที่การห่อคลุมเพื่อควบคุมอุณหภูมิเข้ามาเติมเต็ม ด้วยการรักษาระดับอุณหภูมิในระหว่างการเดินทาง และการควบคุมให้ระดับอุณหภูมิเพิ่มขึ้นช้าที่สุด ซึ่งเมื่อพิจารณาจากกราฟ ข้อมูล คุณก็สามารถมองเห็นถึงประสิทธิภาพของวิธีการนี้ได้อย่างชัดเจน โดยเปรียบเทียบกับการขนส่งโดยไม่ใช้วัสดุห่อหุ้ม ซึ่งท้ายที่สุดแล้ว การห่อคลุมเพื่อควบคุมอุณหภูมินั้นสามารถยืดระยะเวลาการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิได้อย่างมาก”

Mr. Reichert ยังกล่าวเพิ่มเติมถึงกระบวนการปฏิบัติงานภายในคลังสินค้าซึ่งตั้งอยู่ภายในเขตปลอดอากรของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิว่า “ในท่าอากาศยาน เราจะใช้วัสดุห่อหุ้มเก็บอุณห-ภูมิในการดัดแปลงตู้ ULD ปกติให้สามารถเก็บอุณหภูมิได้ และห่อพันรอบแพเล็ตเพื่อควบคุมอุณหภูมิให้คงที่ โดยวัสดุห่อหุ้มที่เราใช้จะมีการออกแบบให้ตรงกับความต้องการของลูกค้า ซึ่งเป็นวัสดุแบบเดียวกับที่สามารถสั่งซื้อจากผู้จำหน่ายได้ทางออนไลน์ แต่ที่นี่เราจะออกแบบตัดสร้างวัสดุนี้เองที่หน้างาน จากประสบการณ์ของเรา มีหลายครั้งที่ล็อตสินค้าอาจมีขนาดเล็กหรือใหญ่กว่าที่มีการประมาณการเอาไว้อย่างมาก ดังนั้น การออกแบบตัดสร้างวัสดุด้วยตัวเองจะทำให้เราตอบโจทย์ความต้องการของลูกค้าได้ดีกว่า ซึ่งส่งผลให้เราได้รับเสียงตอบรับที่ดีอย่างต่อเนื่อง ตลอดช่วงระยะเวลากว่า 10 ปี เราจัดส่งสินค้าเน่าเสียง่ายซึ่งต้องควบคุมอุณหภูมิที่ระดับ 2-8 องศาเซลเซียส ภายใต้อุณหภูมิปกติเป็นระยะเวลา 15-18 ชั่วโมง และประสบความสำเร็จมาอย่างต่อเนื่อง ซึ่งก็หมายความว่าในด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศนั้น จากประเทศไทย เราสามารถส่งสินค้าโดยใช้วัสดุห่อหุ้มเก็บอุณหภูมิไปยังปลายทางต่างๆ ได้ทั่วโลก อย่างไรก็ตาม แนวทางการปฏิบัติของเราจะมีการประเมินซัพพลายเชนของคุณตั้งแต่ต้นจนจบ รวมไปถึงปฏิบัติการการยกขนอย่างครอบคลุม เพื่อมองหาจุดบอดหรือช่องว่างด้านการขนส่งสินค้าเย็น เพื่อที่จะได้เข้าไปทำการปรับปรุงแก้ไข จากนั้นเราจึงจะนำแนวคิดการใช้วัสดุห่อหุ้มเก็บอุณหภูมิมาใช้ประโยชน์ และเริ่มต้นด้วยปฏิบัติการทดสอบ ซึ่งทั้งหมดนี้เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของโซลูชั่นทั้งหมด เรายังมีการให้คำแนะนำด้านข้อมูล องค์ความรู้และทักษะ รวมทั้งกระบวนขั้นตอนต่างๆ เพื่อให้โซลูชั่นออกมามีประสิทธิผลสูงสุด ภายใต้ต้นทุนและความเสี่ยงที่น้อยที่สุด

Beyond the Tarmac

นอกเหนือไปจากกิจกรรมภายในท่าอากาศยาน Freshport Asia ยังมีอีกกิจกรรมที่สำคัญภายนอกท่าอากาศยาน นั่นก็คือการศึกษาและออกแบบพัฒนาวัสดุห่อหุ้มเก็บอุณหภูมิ หนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญก็คือการทดสอบวัสดุใหม่ๆ ที่เปิดตัวเข้าสู่อุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ปัจจัยสำคัญที่สุดที่นำมาพิจารณาก็คือ ประสิทธิภาพในการรักษาอุณหภูมิ แต่ก็ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่ต้องนำมาร่วมพิจารณาด้วย อาทิเช่น ความยืดหยุ่นในการใช้งาน ความทนทาน ประสิทธิภาพในการใช้งานจริง ซึ่งทั้งหมดนี้จะเป็นตัวกำหนดความเหมาะสมสำหรับการออกแบบใช้งานให้กับลูกค้าแต่ละราย

ยกตัวอย่างเช่น วัสดุห่อหุ้มที่ Freshport Asia ออกแบบมาเป็นการเฉพาะสำหรับใช้กับแพเล็ตขนาดมาตรฐานนั้น ในปัจจุบันถือเป็นรุ่นที่ 4 ซึ่งผ่านการทดสอบ ทดลอง และปรับใช้มาอย่างต่อเนื่อง Freshport Asia ได้ค้นพบวัสดุที่เหมาะสมสำหรับกิจกรรมการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทางอากาศ นอกจากนี้ ยังมีวิธีการห่อหุ้มที่พัฒนาขึ้นเพื่อให้มีความแน่นหนาและสามารถเก็บรักษาความเย็นเอาไว้ภายใน อีกทั้งวัสดุที่ใช้ยังมีประสิทธิภาพในการป้องกันรังสีความร้อนจากภาย นอก น้ำหนักเบา และมีความยืดหยุ่นเพียงพอที่จะใช้ห่อหุ้มสินค้าได้ทุกขนาดและรูปทรง

นวัตกรรมทั้งหมดเหล่านี้เป็นส่วนหนึ่งของหน้าที่ในการให้คำปรึกษาแก่ลูกค้า โดย Mr. Reichert ได้กล่าวว่า “บริการของเราจะเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับบริษัทต่างๆ ที่ต้องการปรับปรุงซัพพลายเชนสินค้าเย็น บริการที่ปรึกษาของเราจะพิจารณาซัพพลายเชนของคุณโดยภาพรวม เพื่อมองหาจุดอ่อนที่สามารถปรับปรุงได้ งานของเราในการออกแบบใช้งานวัสดุห่อหุ้มก็ไม่ได้จำกัดอยู่แค่การใช้งานกับแพเล็ต ยกตัวอย่างเช่น เรามีการร่วมมือกับผู้ค้าปลีกและผู้ผลิตอาหารที่ใช้งานรถเข็นเติมสินค้า (Roll Cage) ซึ่งเราต้องออกแบบโซลูชั่นเฉพาะเพื่อช่วยพวกเขาในการลดต้นทุนการกระจายสินค้า กรณีนี้ก็เป็นอีกภาคส่วนหนึ่งที่เราขยายขอบข่ายการทำงานออกไป เนื่องจากพวกเรามีความมุ่งมั่นที่จะร่วมงานกับทุกบริษัทในทุกอุตสาหกรรม ในด้านที่เกี่ยวข้องกับการดูแลและจัดส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ”
Next Generation

วิสัยทัศน์การขยายขอบเขตการให้บริการด้วยวัสดุห่อหุ้มเก็บอุณหภูมิของ Freshport Asia ในปัจจุบันคือ การทดสอบใช้งานกับสินค้าแช่แข็ง (Frozen Products) ซึ่งถือเป็นแนวทางที่มีความเป็นไปได้ในการนำเสนอบริการการห่อคลุมเพื่อควบคุมอุณหภูมิ อีกทั้งยังจะเป็นการเปิดประตูไป สู่โอกาสการใช้งานใหม่ๆ อีกจำนวนมาก โดย Mr. Reichert ได้กล่าวว่า “ปัจจุบันปฏิบัติการด้านการขนส่งสินค้าทางอากาศของเราให้บริการสินค้าแช่เย็น (Chilled Products) จำนวนมาก และการเติบโตในขั้นต่อไปก็คือการพิสูจน์ว่าโซลูชั่นของเราสามารถใช้กับสินค้าแช่แข็งได้เช่นกัน

โดย Mr. Reichert กล่าวว่า “ปัจจุบัน Fresh-port มีองค์ความรู้และขีดความสามารถในการจัดส่งสินค้าแช่แข็งโดยใช้โซลูชั่นการห่อคลุมเพื่อควบคุมอุณหภูมิของเราเป็นที่เรียบร้อยแล้ว และเรากำลังมองหาพันธมิตรที่มีความเปิดกว้างและมีวิสัยทัศน์ที่สอดคล้องกับเราเพื่อร่วมมือกันในการทดสอบและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้น ซึ่งผู้ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าที่อาจสนใจร่วมมือกับเราจำเป็นต้องมีแนวคิดที่ก้าวหน้าและมีจินตนาการในการคาดการณ์แนวโน้มที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต และที่สำคัญคือ มีความต้องการที่จะแสวงหานวัตกรรมหรือบุกเบิกแนวทางการปฏิบัติใหม่ๆ ให้กับอุตสาหกรรม รวมไปถึงผู้ส่งสินค้าที่พร้อมจะร่วมลงทุนในการทดลองจัดส่งสินค้าด้วยกรรมวิธีใหม่ของเรา เพื่อแสวงหาความคุ้มค่าในการลงทุนที่เหนือกว่าเดิม รวมทั้งสายการบินที่พร้อมจะปฏิบัติการขนส่งสินค้าให้กับเรา ซึ่งเราต้องยอมรับว่าการแสวงหาและผสานองค์ประกอบทั้งหมดนี้เข้าด้วยกันถือเป็นส่วนที่ยากที่สุดในการดำเนินการ อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน เราก็กำลังร่วมมือกับบริษัทผู้ให้บริการรับจัดการขนส่งสินค้าชั้นแนวหน้าของโลกหลายแห่ง และเราก็คาดว่าจะเห็นผลลัพธ์ที่ชัดเจนและน่าตื่นเต้นในอีกไม่ช้านี้”

และกล่าวต่อว่า “ถึงแม้ว่าเราจะมีการออก แบบวัสดุห่อหุ้มเก็บอุณหภูมิรุ่นใหม่ที่ยอดเยี่ยม แต่ท้ายที่สุดวัสดุห่อหุ้มนี้ก็เป็นเพียงเครื่องมือชิ้นหนึ่ง และจะสามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพก็ต่อเมื่อมีกระบวนการที่มีประสิทธิภาพรองรับ เพราะถึงแม้ว่าเราจะมีเครื่องมือที่ดีเพียงใด หากกระบวนการทำงานนั้นไร้ประสิทธิภาพก็ไม่มีความหมาย และวัสดุห่อหุ้มก็เป็นเพียงครึ่งหนึ่งของโซลูชั่นทั้งหมด เรามีกรณีศึกษาจำนวนมากจากหลายบริษัทที่ลงทุนด้วยเม็ดเงินจำนวนมากในการจัดซื้อหรือพัฒนาวัสดุห่อหุ้มเก็บอุณหภูมิ หากแต่สุดท้ายก็ต้องล้มเหลวเพราะไม่มีกระบวนการปฏิบัติที่ดีรองรับ การวิเคราะห์กระบวนการซัพพลายเชนของคุณ หรือการที่คุณเปิดโอกาสให้ผู้เชี่ยวชาญอย่าง Freshport Asia เข้าไปทำการวิเคราะห์ จึงเป็นขั้นตอนสำคัญที่จะนำไปสู่ความสำเร็จในการปรับใช้งานโซลูชั่น และเป็นวิธีการที่เราสามารถสร้างมูลค่าเพิ่มได้อย่างแท้จริง และลูกค้าก็จะได้รับผลตอบแทนที่ดีที่สุด”

ในขณะที่ Freshport Asia ยังคงมุ่งมั่นพัฒนานวัตกรรมใหม่ๆ พวกเขาก็มีความมุ่งมั่นในการรักษาตำแหน่งผู้นำด้านที่ปรึกษาที่มีความชำนาญพิเศษในด้านซัพพลายเชนสินค้าเย็น โดยธุรกิจหลักของพวกเขาก็คือการให้บริการยกขนสินค้าที่เน่าเสียง่ายสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศภายใต้ชื่อของ BFS Cargo ในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งมีที่ทำการอยู่ในเขตปลอดอาการ พวกเขาสามารถปฏิบัติการยกขนสินค้าเย็นได้ทันทีที่สินค้าเดินทางไปถึงท่าอากาศยาน และดำเนินการไปจนถึงสุดขอบเขตการให้บริการบนลานบิน

นอกเหนือจากการให้บริการในท่าอากาศยานแล้ว พวกเขายังให้บริการจัดสรรโซลูชั่นสำหรับการจัดส่งสินค้าเย็นและสินค้าแช่แข็งแก่ผู้ค้าปลีก ผู้ผลิตอาหาร และผู้ให้บริการโลจิสติกส์บุคคลที่สาม (3PL) จำนวนมาก พร้อมฐานลูกค้าที่มีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง เช่น Tops Thailand, Metro Vietnam, Unilever และ DKSH โดย Freshport Asia มีความพร้อมที่จะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพด้านซัพพลายเชนสินค้าเย็นให้กับคุณ ซึ่งเป็นการลดทั้งต้นทุนและความเสี่ยงในแต่ละขั้นตอนของการยกขนสินค้าอีกด้วย